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并联交错Boost PFC驱动技术仿真

资 源 简 介

基于BoostPR :的双闭环工作原理建立了单相双重并联交错BoostPF C的PSpice仿真系统,结合祸合、分立两种升压电感使用方式,重点对并联交错Boost Pf℃的两种驱动技术(同步驱动、分频驱动)进行了仿真分析,并与传统Boost PFt:方案进行了比较。仿真结果表明,交错Boost Pf℃系统具有输人电流纹波低,开关应力小等优点,而且升压电感量可得到降低;在同样条件下,该方案可以降低高频EM】干扰和单个器件容量,大大降低系统成本,具有良好的应用前景。
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