资 源 简 介
提出了一种新型可应用于电动汽车直流快速充电站的高频隔离型（high-frequency-isolaTIon，HFD双级功率变换系统结构，该变换器结合了前端三电平Buck变换器与后端LLC谐振变换器的双重优点。三电平Buck变换器开关管承受的电压为直流母线电压的一半，适合应用在高压大功率的场合，后端采用LLC谐振变换器可以实现高频电气隔离，同时具有实现逆变桥开关管零电压开通（zero-voltage-switch，ZVS），二次侧整流桥二极管零电流关断（zero-current-switch，ZCS）的优良特性。文章详细介绍了该新型系统结构的工作原理及特性，并介绍了该两级系统结合后的新特性，并提出了变换器的均流均压控制策略。最后，搭建了一套20 kW，输入电压760V，输出电压200～500V的实验装置。通过实验验证了系统结构的可靠性。
