资 源 简 介
CoolRunner II汽车384宏单元装置设计用于高性能和低功耗应用。这为高端通信设备节省了电能，为电池驱动的设备提供了高速电能。由于低功耗的备用和动态运行，提高了系统的整体可靠性。
该装置由24个功能块组成，通过低功耗高级互连矩阵（AIM）相互连接。AIM向每个功能块提供40个真输入和补输入。功能块由一个40×56的p-term pla和16个宏单元组成，这些宏单元包含许多允许组合或注册操作模式的配置位。
此外，这些寄存器可以全局复位或预设，并配置为D或T触发器或D锁存器。还有多个时钟信号，包括全局和本地产品术语类型，都是以每个宏单元为基础配置的。输出引脚配置包括转换速率限制、总线保持、上拉、开漏和可编程接地。施密特触发器输入在每个输入引脚的基础上可用。除了存储宏单元输出状态外，宏单元寄存器还可以配置为直接输入寄存器，以直接存储来自输入端的信号。
时钟可在全局或功能块的基础上使用。三个全局时钟可作为同步时钟源用于所有功能块。宏单元寄存器可单独配置为通电至零或一个状态。全局设置/重置控制线也可用于在操作期间异步设置或重置所选寄存器。可使用PE上的产品术语形成额外的本地时钟、同步时钟启用、异步设置/重置和输出启用信号。R-宏单元或按功能块划分。
在每个宏单元的基础上，还提供了双边缘触发器功能。此功能允许基于低频时钟的高性能同步操作，以帮助降低设备的总功耗。
电路还包括将一个外部提供的全球时钟（GCK2）除以八个不同的选择。这将产生除以偶数和奇数时钟频率的结果。
使用时钟分频（除以2）和双边缘触发器可以产生CoolClock功能。
数据门是一种在特定时间点有选择地禁用不感兴趣的CPLD输入的方法。通过将信号映射到数据门功能，可以降低信号切换的功率。
